11月25日，特斯拉官方宣布，即日起至今年12月31日，購買Model Y就可以享受尾款立減1萬元的優(yōu)惠，同時(shí)還能疊加“五年0息”的優(yōu)惠政策，該活動(dòng)適用于Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版和長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版。

根據(jù)特斯拉官網(wǎng)的信息，以Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版為例，官網(wǎng)顯示售價(jià)為239900元，已經(jīng)下調(diào)了1萬元，如果走“五年0息”金融方案的話，每個(gè)月的月供就只有2667元，首付金額為79900元。不難看出，特斯拉這次給出的優(yōu)惠政策，確實(shí)具有很強(qiáng)的吸引力。

不得不說，今年特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)也進(jìn)行了數(shù)次價(jià)格調(diào)整，大部分都是限時(shí)優(yōu)惠價(jià)和限時(shí)金融優(yōu)惠，而且對(duì)Model Y的銷量刺激確實(shí)起到很大作用。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model Y在今年開始，月銷量就沒有低于2萬輛，月銷量破4萬輛更是常有的事。無需多言，這次降價(jià)確實(shí)能夠會(huì)在很大程度上吸引更多消費(fèi)者入手，進(jìn)一步刺激了年銷量數(shù)據(jù)。

然而，如果你不著急買車的話，其實(shí)小鷹并不建議你馬上入手，因?yàn)樾驴頜odel Y很快就來。

日前，特斯拉新款Model Y的路試諜照?qǐng)D曝光，而且有望在明年第一季度亮相。從路試圖來看，新車依舊保持特斯拉家族的極簡(jiǎn)風(fēng)設(shè)計(jì)，但大燈組造型與新款Model 3更相似，車長(zhǎng)可能有所增加，但軸距大概率不會(huì)有改動(dòng)。

另外，車內(nèi)采用了類似新款Model 3的設(shè)計(jì)語言，會(huì)配備全新樣式的多功能方向盤和氛圍燈，而且確定會(huì)取消懷擋桿，采用與新款Model 3一樣的觸屏式換擋，暫且不說這樣的設(shè)計(jì)是否會(huì)引起用戶的吐槽，但至少制造成本肯定有所下降。

動(dòng)力方面不會(huì)有太大變化，但是新款Model Y可能會(huì)增加電池組的容量，達(dá)到95kWh，比現(xiàn)款的75kWh電池高出不少，最長(zhǎng)續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到800km。另外，新款Model Y還采用自適應(yīng)阻尼懸架，能夠根據(jù)路況來自行調(diào)節(jié)阻尼力，控制彈簧的回彈力度，可以讓乘坐感受更舒適。綜合來看，新款Model Y的升級(jí)之處還是很全面的，尤其是續(xù)航能力和乘坐舒適性的提升，對(duì)受眾群體來說確實(shí)有不少吸引力。

如果你著急用車，而且本身就計(jì)劃入手Model Y，小鷹當(dāng)然推薦你馬上入手，不過倘若你并不著急買車，同時(shí)還想獲得更良好的乘坐體驗(yàn)和用車體驗(yàn)，小鷹更建議你等等。當(dāng)然，新款Model Y的售價(jià)肯定要比現(xiàn)款Model Y更貴一些，要等到新款Model Y來到一個(gè)比較低的價(jià)格水準(zhǔn)，可能還需要再等一段時(shí)間。